ကတ်ထူပုံးများ ဆက်တိုက်ဖြစ်ပွားမှု မြင့်မားသောကာလ။ ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံလိုင်း၏လက်တွေ့ကျွမ်းကျင်မှု

1. အစိုဓာတ်ပါဝင်မှုလျှော်သေတ္တာများလုပ်ဆောင်ရန် အလွန်နည်းပါသည် (ကတ်ထူပြားသည် ခြောက်သွေ့လွန်းသည်)
ဒါက အဓိက အကြောင်းရင်းပါ။စီးကရက်ဘူးပေါက်ကွဲ အစိုဓာတ်ပါဝင်မှု များလာသောအခါ၊စီးကရက်ဘူးနိမ့်ကျခြင်း၊ ပေါက်ကွဲခြင်းပြဿနာ ဖြစ်ပေါ်လာမည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ အစိုဓာတ်ပါဝင်မှု 6% ထက်နည်းသည် (ဖြစ်နိုင်ရင် 8% မှ 14%) တွင် ထိန်းချုပ်ထားသောအခါ၊ ဤပြဿနာသည် အလွန်ထင်ရှားပါသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အစိုဓာတ်ပါဝင်မှု လျော့နည်းသွားသောအခါတွင် အမျှင်ဓာတ်များ ပါဝင်သည်။စီးကရက်စက္ကူပုံးကျုံ့သွားခြင်း၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် လျော့နည်းလာခြင်း၊ ကြွပ်ဆတ်လာခြင်း၊ ဆန့်နိုင်အား၊ သက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်၊ ခေါက်ခြင်းခံနိုင်ရည်နှင့် အခြားဂုဏ်သတ္တိများ ပိုမိုဆိုးရွားလာခြင်း၊ အထူးသဖြင့် အစိုဓာတ်ပါဝင်မှု 5% ထက်နည်းသောအခါ ကတ်ထူပြားသည် ၎င်း၏မာကျောမှု ဆုံးရှုံးသွားပါသည်။ ပေါက်ကွဲမှုကြောင့် လိုင်းပြဿနာ ဖြစ်ပေါ်သည်။

2. အခြေခံစက္ကူ၏သြဇာလွှမ်းမိုးမှုအတွက်အသုံးပြုသည်။စီးကရက်ဘူးများ
အခြေခံစက္ကူ၏ အမျိုးအစားနှင့် ခိုင်ခံ့မှုလျှော်သေတ္တာစီးကရက်ပုံးကွဲခြင်းပြဿနာအပေါ် သက်ရောက်မှုအချို့ရှိမည်ဖြစ်သည်။ အခြေခံစက္ကူ၏ အမျိုးအစားနှင့် ခိုင်ခံ့မှုကို စက္ကူတွင်အသုံးပြုသော သစ်သားပျော့ဖတ်၏ အရင်းအမြစ်၊ သစ်သားပျော့ဖတ် အမျိုးမျိုးနှင့် သစ်သားပျော့ဖတ်ပါဝင်မှု အဆင့်တို့အရ ယေဘုယျအားဖြင့် ကွဲပြားပါသည်။ ထို့ကြောင့် အခြေခံစက္ကူဝယ်ယူရာတွင်လည်း ဗဟုသုတများစွာရှိပြီး စျေးနှုန်းထက် ကုန်ကြမ်းအရည်အသွေးကို အာရုံစိုက်ရမည်ဖြစ်သည်။

3. ဩဇာထူ၏။စီးကရက်ဘူးများ
အမှန်တကယ် ထုတ်လုပ်မှုတွင် စီးကရက်ပုံးများ၏ အထူသည် စီးကရက်ပုံးများ ကွဲထွက်ခြင်းပြဿနာအပေါ် အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်ကို တွေ့ရှိရသည်။ စီးကရက်ပုံး ပိုထူလေ၊ လှီးဖြတ်ပြီး နှိပ်စဉ်အတွင်း ဖိအားပုံပျက်နေသော ကတ်ထူပြား၏ အတွင်းအလွှာနှင့် မျက်နှာပြင်အလွှာကို ရွေ့လျားမှု ပိုများလေဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ကတ်ထူပြားအမျိုးမျိုးသည် အကြောင်းရင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းလည်းဖြစ်သည်။